行車滑觸線，也稱滑線，是一組為移動設備供電的傳輸設備。主要分為單極鋁滑動接觸線、單極銅滑動接觸線、鋼質滑動接觸線、多極管式滑動接觸線、無縫滑動接觸線、銅接觸線等常用滑動接觸線。單極滑動接觸線、多極管滑動接觸線、無縫滑動接觸線改為安全滑動接觸線、鋼體滑動接觸線改為非安全滑動接觸線。

　　

　　設備滑動接觸線前角支架根據用戶選擇的設備，根據滑動接觸線懸吊間距固定好，每隔6米在設備現場放置一個滑動行車滑觸線位置所需的吊橋，并在兩端各安裝一個接頭護套，還在一端安裝一個鋁接頭。安裝鋁接頭時應注意只將鋁導桿插入接頭1/2到另一個導桿插入，以上工作做好后，將滑動接觸線依次掛在支架上進行全連接，連接時擰緊每個接頭的螺絲。當滑動行車滑觸線全長超過200米時，應加裝膨脹裝置(膨脹裝置由我廠隨時提供)。將電力線引入線路時，可在每6米的連接處進行引線。

　　在導軌的裝置上首先導軌安裝在支承方管上，選擇與滑軌行車滑觸線相匹配的合適位置，固定在電氣設備上，注意確保滑軌與滑軌之間的行車滑觸線具有良好的跟蹤性能和出色的接觸能力。導軌與導軌之間的接觸線應安裝在同一垂直和水平方向上。

　　驅動滑移和行車滑觸線的影響廣泛應用于安全滑動接觸線(管式、封閉式)、排式滑動行車滑觸線、剛體滑動接觸線、單極滑動接觸線，在防護等級、絕緣方面有了很大的提高，安全可靠。

　　滑動行車滑觸線的質量可根據以下規格來確定:碳刷的使用壽命歸屬于消耗品，行進間隔影響設備的維修周期。行車滑觸線外殼的質量-適用溫度、環境等。集熱器性能——主要來自于砂輪壽命、轉輪規劃以及集熱器是否滿足各種使用環境。

　　驅動滑動行車滑觸線的膨脹問題——今后當長度超過100米時，應考慮膨脹問題。為了能夠保證滑觸線正常工作運行，延長其使用網絡壽命，在滑觸線投入市場運行后，應對其進行企業定期檢修。

　　電刷：應根據移動用電設備可以使用這種情況每1—3個月進行檢查工作一次。重點進行檢查集電器通過電刷的磨損問題情況，若磨損量≥5mm時，需要及時更換。檢查過程中如發現電刷松動或磨損偏差，應查明原因并及時處理。

　　集電器：至少每季度進行檢查工作一次。關鍵是檢查緊固件是否松動、移位、塑料件和活動件是否磨損，并檢查彈簧張力發現問題及時處理。

　　連接件：至少每年進行檢查工作一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫、支架是否松動、腐蝕、移位，發現問題及時處理。

　　特別對行車滑觸線行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差產生較大，使用更加頻繁、車間粉塵過大、溫度要求較高及有水、酸、堿、霧和室外可以使用的環境，需要通過加強企業日常工作檢查與維護。